साइकलका गियर
साइकलको अगाडि र पछाडिको गियर बदल्नुहोस्, अनि प्याडलको एक फन्कोले कति टाढा लैजान्छ र उही गतिमा प्याडल चलाउँदा कति छिटो जानुहुन्छ हेर्नुहोस्। उकालोका लागि सजिलो गियर र समथर सडकका लागि छिटो गियर पत्ता लगाउनुहोस्।
मूल अवधारणा
गियर अनुपात = अगाडिका दाँत ÷ पछाडिका दाँत: प्याडलको हरेक फन्कोमा पछाडिको पाङ्ग्रा त्यति पटक घुम्छ, त्यसैले ठूलो अनुपातले टाढा र छिटो लैजान्छ तर धकेल्न गाह्रो हुन्छ, र सानो अनुपात धकेल्न सजिलो तर ढिलो हुन्छ
पाठ: हाम्रो वरिपरिको विज्ञान
साइकलको चेनले प्याडलको ठूलो गियरलाई पछाडिको पाङ्ग्राको सानो गियरसँग जोड्छ। हरेक गियरमा दाँत हुन्छन्, र चेनले दुवैमा उत्तिकै दाँत सार्छ। अगाडिको गियरमा 42 दाँत र पछाडिकोमा 16 छन् भने प्याडलको एक फन्कोले चेनका 42 दाँत तान्छ, जसले पछाडिको गियरलाई 42 ÷ 16 = 2.63 पटक घुमाउँछ। यही सङ्ख्या गियर अनुपात हो। पछाडिको पाङ्ग्रा पछाडिको गियरसँगै घुम्छ, त्यसैले 0.7 m चौडा (करिब 2.2 m परिधि) पाङ्ग्रा भए प्याडलको एक फन्कोले 2.63 × 2.2 = 5.78 m लैजान्छ। ठूलो अनुपातले हरेक धक्कामा टाढा लैजान्छ तर बढी बल: धकेल्नु वा तान्नु। बलले वस्तुलाई चलाउन, रोक्न वा मोड्न सक्छ। सबै मुख्य शब्द चाहिन्छ; सानो अनुपातमा कम बल चाहिन्छ तर उत्ति नै दूरी जान धेरै फन्को प्याडल चलाउनुपर्छ। त्यसैले उकालोमा साइकल चलाउनेहरू सानो अनुपातमा बदल्छन्।
के सिक्नुहुनेछ
- दाँतको सङ्ख्याबाट गियर अनुपात निकाल्नुहोस्।
- प्याडलको एक फन्कोको दूरी र एकनासले प्याडल चलाउँदाको गति पत्ता लगाउनुहोस्।
- उकालो चढ्न सानो गियर अनुपात किन सजिलो हुन्छ बताउनुहोस्।
सुरु गर्नुअघि
- वृत्तको परिधि थाहा हुनुपर्छ: π × व्यास।
- गति = दूरी ÷ समय थाहा हुनुपर्छ।
सामग्री
- विद्यालय वा घरमा गियर भएको साइकल छ भने
उपकरण
- केही चाहिँदैन
विधि
- सुरुको गियर Record गर्नुहोस्: अगाडि 42 दाँत र पछाडि 16।
- पछाडिको सबैभन्दा ठूलो गियर (28 दाँत) मा बदलेर Record गर्नुहोस्: उकालोको गियर।
- अगाडिको सबैभन्दा ठूलो (52) र पछाडिको सबैभन्दा सानो (12) गियरमा बदलेर Record गर्नुहोस्: छिटो गियर।
यो Simulation लाई कसरी सरल बनाइएको छ
- पाङ्ग्रा 0.7 m चौडा छ, त्यसैले हरेक फन्कोमा π × 0.7 ≈ 2.2 m जान्छ।
- चालकले मिनेटमा एकनासले 60 फन्को प्याडल चलाउँछ; चेन चिप्लिँदैन।